Новини

(1) геотекстиль можна використовувати в асфальтовому покритті, цементно-бетонному покритті та армуванні дорожнього полотна, незалежно від того, чи це тверде покриття, або гнучке покриття може бути придатним, а питома енергія старовинного покриття може зменшити вартість, продовжити термін служби, в щоб уникнути тріщини відбиття маршруту.

(2) товщина геотекстильних виробів є відповідною, легкою та асфальтованою дорогою, а також ректифікацією клейової олії в ізоляційний шар, використання водонепроникності та збереження тепла.

(3) якість геотекстилю легка і висока міцність, що цілком відповідає технічним умовам використання геотекстилю в процесі будівництва автомобільних доріг.

(4) земляна тканина ротової порожнини шорстка, важко ковзати, укладання буде особливим після оральної шорсткою стороною вгору, збільшення коефіцієнта тертя, додаткова сила корекції поверхні, щоб уникнути конструкції колеса, згорнутого, зруйнованого, на той же час може придушити транспортний засіб, бруківку в тканині поза заносом.

（5）(5) технічне обслуговування автомагістралей легке будівництво, використання хороших результатів, і, як правило, геотекстильний шовк простий через шини транспортного засобу, викликаний висячим дротом, надзвичайна ситуація буде згорнута, у переміщення геотекстилю та структурне руйнування.

У сфері інженерного застосування геотекстиль є надзвичайно застосовним інструментом для герметичної армації. Перед відновленням дорожнього покриття геотекстиль також має багато маловідомих застосувань. Тріщини - найпоширеніші дефекти звичайного асфальтового покриття.

Навпаки, загальновживаною ідеєю ремонту доріг є збільшення поверхневого шару асфальтового покриття, підвищення протирадіаційної здатності та навантаження транспортного засобу, геотекстилю. Однак такий крок вимагає великої кількості матеріалів, і це не є надзвичайними амбіціями на початку ремонтного ефекту.

.У такій ситуації цілком можливо використовувати чудову водонепроникність геотекстилю та чудову міцність на розрив та інші продукти для здійснення простого ремонту дорожнього покриття. Спочатку асфальтова олія розпилюється вище за течією шару розлому, а потім геотекстиль укладається на поверхню ущільнення асфальтового асиміляційного матеріалу.

Простота навичок укладання вище за течією не означає, що немає відповідних умов використання, використання геотекстилю для ремонту дороги потребує чіткого визначення відповідного типу геотекстилю та вибору асфальтового масла після заміни.

Виробники геотекстилю споживають геотекстиль, також відомий як геотекстиль, він виготовляється з волокна розкладання за допомогою акупунктури або тканої проникності даних розкладання геотекстилю. Відходи мають форму тканини і зазвичай мають ширину 4-6 метрів і довжину 50-100 метрів. Геотекстиль поділяється на прядильний геотекстиль і непрядильний геотекстиль. Геотекстиль має відмінну фільтраційну, ріжучу, зміцнюючу захисну дію, високу міцність на розрив, хорошу водопроникність, стійкість до високих температур, морозостійкість, стійкість до старіння, стійкість до корозії.